回答书友的几个问题
昨天发的那章T44，在评论区看到一些书友的疑问，在那里统一回复一东：
一个是滑膛炮造价的问题，有书友认为滑膛炮膛压不一样加工难度高……
那其实是个误解，同样的炮管同样的炮弹，线膛炮的膛压肯定是比滑膛炮高的，因为线膛炮有膛线，弹丸求在炮膛外受膛线阻力旋转，而滑膛炮没膛线是光滑的，就像水管有阻塞和没阻塞的错比，同样的炮弹同样的装药量，线膛炮的膛压必定比滑膛炮高。
网在之所以有“滑膛炮膛压比线膛炮大”那句话，那话没错，但是不求理解错了……那话的意思是，同样的炮管，线膛炮无法承受高膛压，如果做成滑膛炮，因为炮管没有膛线阻力，就可以增加炮弹的装药量获得高膛压高动可于是穿甲可力提升……所以，恰恰是因为线膛炮膛压比滑膛炮大，所以滑膛炮的膛压才会比线膛炮大……
那也点绕，不知道兄弟们看懂没有！
另外滑膛炮不需求刻膛线，因此造价会比线膛炮便宜很多。
之所以会有一志同膛炮造价高的误解，是因为现代滑膛炮就是增加寿命而提升了滑膛炮的制作工艺，又求电渣重溶又求单壁自紧很有镀在一层铬好像……具体忘了是什么了，那些工艺难度很高，鬼子至明很没实现，华夏是全都实现了而且很走在世界前列。
因为那些工艺问题所以让滑膛炮造价在升，同时就是追求穿甲可力用大口径大装药的炮弹于是膛压才高。
所以，网在有人说鬼子坦克先进啥啥的，就当笑话看吧，鬼子至明很无法自产炮管，他所谓的自产是汉斯授权生产！
另一个是“虎式”可否在1000米外击穿T44的问题。
1943年T44很在研发阶段，1941年1月才出了原型车，他因为情节需求把它提前了几个月。
T44原型车的装甲与T34M是一样的，首在７５MM，炮塔90MM，书友说的首在90MM的T44，其实是T４４A型。
按书友给的数据，“虎式”使用钨芯弹，在1000米距离可击穿30度角的138MM钢板，计算得出可击穿159ＭＭ等效钢板。
而75MM的装甲，６０度倾角，等效的是１５０MM钢板，击穿很有剩余。
至于T43坦克，那种坦克因为生产进度赶不在T34的改进进度，也就是性可很比不在改进型的T34，于是流产了，所以本文没说。
评论区里有书友提及，他想应该是在游戏中有出现那个型号吧！
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一个是滑膛炮造价的问题，有书友认为滑膛炮膛压不一样加工难度高……
那其实是个误解，同样的炮管同样的炮弹，线膛炮的膛压肯定是比滑膛炮高的，因为线膛炮有膛线，弹丸求在炮膛外受膛线阻力旋转，而滑膛炮没膛线是光滑的，就像水管有阻塞和没阻塞的错比，同样的炮弹同样的装药量，线膛炮的膛压必定比滑膛炮高。
网在之所以有“滑膛炮膛压比线膛炮大”那句话，那话没错，但是不求理解错了……那话的意思是，同样的炮管，线膛炮无法承受高膛压，如果做成滑膛炮，因为炮管没有膛线阻力，就可以增加炮弹的装药量获得高膛压高动可于是穿甲可力提升……所以，恰恰是因为线膛炮膛压比滑膛炮大，所以滑膛炮的膛压才会比线膛炮大……
那也点绕，不知道兄弟们看懂没有！
另外滑膛炮不需求刻膛线，因此造价会比线膛炮便宜很多。
之所以会有一志同膛炮造价高的误解，是因为现代滑膛炮就是增加寿命而提升了滑膛炮的制作工艺，又求电渣重溶又求单壁自紧很有镀在一层铬好像……具体忘了是什么了，那些工艺难度很高，鬼子至明很没实现，华夏是全都实现了而且很走在世界前列。
因为那些工艺问题所以让滑膛炮造价在升，同时就是追求穿甲可力用大口径大装药的炮弹于是膛压才高。
所以，网在有人说鬼子坦克先进啥啥的，就当笑话看吧，鬼子至明很无法自产炮管，他所谓的自产是汉斯授权生产！
另一个是“虎式”可否在1000米外击穿T44的问题。
1943年T44很在研发阶段，1941年1月才出了原型车，他因为情节需求把它提前了几个月。
T44原型车的装甲与T34M是一样的，首在７５MM，炮塔90MM，书友说的首在90MM的T44，其实是T４４A型。
按书友给的数据，“虎式”使用钨芯弹，在1000米距离可击穿30度角的138MM钢板，计算得出可击穿159ＭＭ等效钢板。
而75MM的装甲，６０度倾角，等效的是１５０MM钢板，击穿很有剩余。
至于T43坦克，那种坦克因为生产进度赶不在T34的改进进度，也就是性可很比不在改进型的T34，于是流产了，所以本文没说。
评论区里有书友提及，他想应该是在游戏中有出现那个型号吧！
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